民航资源网2009年9月17日消息：近日，巴哈马航空控股有限公司（Bahamasair Holdings Limited，简称“巴哈马航空公司”）一架飞机因起飞后发动机起火，紧急返航降落，人机无恙。
飞机起飞后开始爬升。就在这时，飞行员被告知左发动机起火，冒出浓烟。于是机组将高度保持在2000英尺（约610米），关闭了这台发动机，并决定返回劳德代尔堡（Fort Lauderdale）。在起飞升空10分钟后，18时58分，飞机安全着陆。
巴哈马航空公司总经理亨利·伍兹（Henry Woods）介绍情况时称：“根据报告，浓烟来自一台发动机。这是一个小事故。”
他补充说：“一个尾喷口燃了起来。为预防万一，机长像他们训练时那样，选择返回机场登机口进行检查。”
这位不愿透露姓名的旅客说，她是UP206次航班上的52名乘客之一。她声称的确看到火焰从飞机左机翼下方冒出来。
“因为大雨，我们花了一个小时在跑道上等待起飞，”这位旅客说，“飞机启动时，每个人都听到‘砰’的一声。声音像一次很小的爆炸。3分钟后，一位女士开始尖叫，说飞机着火了。我不信，于是看了看，我亲眼看见了。当意识到飞机着火时，人们尖叫起来，跑到驾驶舱敲门，要飞行员掉转飞机航向。”
“人们着，哭着，还有一个竟尿了裤子。我只是等着，等着听到一声爆炸。我想，我们快死了。我说‘我们要爆炸了’。”
这位旅客说，当空中乘务员有机会向舷窗外面看的时候，暴雨已经淋熄了火焰。“雨非常大，”她说，“为此我感谢。”
她说，大约10分钟后，飞机安全降落在劳德代尔堡。最后，另外两架班机飞到劳德代尔堡，把他们运到巴哈马新普罗维登斯岛上的目的地——拿骚。前一个航班于22时30分离港，另一个在午夜24时左右离开。她直到凌晨1时左右才到家。
亨利·伍兹称，巴哈马航空公司一直在训练飞行员保持谨慎。“我们在安全上永远恪守最大限度的谨慎，随时随地。”
伍兹补充说，巴哈马航空公司从迈阿密（Miami）调来机务人员，立即排除了故障。这架飞机已经重新开始执飞航班。
巴哈马航空公司由巴哈马在1973年组建，同年6月7日开始运营。该公司总部位于巴哈马拿骚，设在拿骚林登·平德林国际机场。该公司机队共有8架飞机。其中，该公司唯一的两架喷气式飞机都是机龄超过27年的波音737-2K5型客机，注册号分别为C6-BFM、C6-BFW。
这位旅客说，当空中乘务员有机会向舷窗外面看的时候，暴雨已经淋熄了火焰。“雨非常大，”她说，“为此我感谢。”